您当前的位置:首页 > 日常 > 两个字

车奴

分类: 日常   时间:2013-10-15  来源:OPE体育 作者:cy    OPE体育  1895人喜欢 

摘要: 原本是指那些打肿脸充胖子的家伙——明明养车很吃力还要买,弄得自己不敢吃好不敢喝好,还美其名曰提高生活质量。现在,‘车奴’并不是贬义,它只是一种生活方式而已。

  车奴可以说是随着人们消费理念的改变,分期付款方式的流行而日趋演化出来的一个新兴词汇。是否能“成功”沦落为车奴,当然与自身的消费习惯有脱不了的干系,越是偏向超前与越不理性的消费,越有可能沦为车奴。

  车奴的含义:指的是那些没有消费私家车的经济能力,但是通过分期付款或者说是消费不起私家车保养费用却买了与自己经济实力不匹配的车的一类人。
 

车奴的含义
 

  车奴的几个典型类型

  一、拮据养车型。这类车奴购车全凭一时冲动,在购车前虽然有极大的需要,但从其收入水平来看,它应该选择更廉价的车型或者干脆别买车。但他还是买了车,随着燃油价格的上涨,各种费用水涨船高。

  二、爱车如命型。这类车奴有强迫症的嫌疑,从买回爱车就迷上了洗车擦车,平时没事就提着水桶把车内外洗到光可鉴人。平时没事看到车上有灰,都会拿出掸子把灰掸干净。没事上网就在车友会论坛上转悠,想尽一切办法证明自己的爱车是所有车型中最具优势的,别的车都是破铜烂铁的组合。

  三、自虐虐车型。这类车奴通常自称“驴友”。一年四季,得闲就开车旅行,天不亮就上车,天黑才下车。四个车轮跑遍中国各省的道路,虽然也算是饱览中国大好河山,但主要是在高速公路上透过车窗欣赏而已。

  四、玩车不要命型。这类车奴北京的读者最熟悉——常说的二环十三郎就是这样的一群人。他们和自虐虐车型相似,也是典型的行为艺术爱好者。不过与“驴友”们满世界乱跑不同,他们热衷于改装车辆,一辆10万块的经济型轿车,非要再花10万改装成赛车。城市限速80 km/h,开起车来非要超过160 km/h。虽然不是专业赛车手,但总是时刻都把马路当赛场,上路就把超越“蜗牛车”当作绕桩训练。

  被沦为车奴的好处

  1、汽车走入家庭的积极推崇者和追随者,为中国最终成为汽车大国起到宣传鼓舞模范带头作用。

  2、中国汽车文化缔造者,积极与世界接轨,师宜长技以自强。

  3、抢先一步开始享受汽车给人类带来的便利生活。

  4、擦车修车,既锻炼身体,又省得购置健身器材,一举两得。

  5、压力变动力,生活不再渺茫,充满了希望和目标。

  6、从一个对汽车一无所知的人变成了一个“汽车业内人士”。

  被沦为车奴的坏处

  1、心理压力大,欠钱感觉,如芒在背,如鲠在喉。

  2、缺少运动,尾气污染,都市病严重。

  3、油价上涨,交强险推出,购车一族增多,用车环境恶化,费用增加,交通堵塞,发动机内缸不是在烧油而是在烧血。

  4、爱车出了问题,终日为汽车而操劳奔波。

  5、收入大部分花费在车上,教育、医疗、住房花费如何着落。

  6、没有过多精力学习,为车活一辈子,得不偿失。

  对沦为车奴的反思与争议
  尽管被沦为车奴貌似还有一定的好处,然而在中国,目前的现状却是——如果此时一个人在贷款买车之后,再次贷款买房,每个月用信用卡支付燃油费用甚至补贴房款和车款,月收入全部用来支付信用卡和各种由于车辆而引发的费用,那么他就成为不折不扣的车奴、房奴和卡奴了。且从某种意义上来讲,如果说沦为房奴是因为迫不得已而让人万分同情的话,那么堕落为车奴则多少有点“活该”,毕竟现在的人没有车的占大多数,没有车也并不会对人的日常生活有太大影响,既然经济没有宽裕到那个份儿上,何必巴巴地赶着给自己弄个“奴”的帽子戴呢?

  归根到底,无论打的、租车或是买车,都是一种出行方式而已。不同的人群、不同的情况适宜不同的方式,工作繁忙、居家较远的特定群体适合买车,而对于喜欢外出,平日里用车又不多的家庭则更适宜租车或打的。如果非要分清您适不适合买车,那么唯一的参考标准就是量力而行。

分享到:0

关键词:车奴的含义,日常用语含义,OPE体育

上一篇:碰瓷 返回频道页 下一篇:房奴

Copyright © 2013-2015 OPE体育  联系电话 :0531-62336018 62336028
QQ:1683192023  鲁ICP备12015922号-4   
OPE体育二维码
360网站安全检测